東京旅行その１ 撮り鉄 新幹線編

週末の連休を利用して、両方の実家の家族と東京旅行に行ってきました。目的は色々ありましたが、まずは撮り鉄からのせていきます。

撮り鉄の中でも一番の目的だったのが東京に行かないとみられない東北新幹線などのＪＲ東日本の新幹線でした。中でも最新のＥ５系新幹線が目玉、と言うことで時刻をばっちり調べて乗り込みました。


東京駅に入ってくるＥ５系新幹線。ヘッドライトがまぶしいです。


停車したところ。この緑色は「常盤グリーン」と言うらしいですが、メタリックに光る緑色がかっこよく、実際に見ると思ったよりも圧倒的に長いノーズに圧倒されます。写真を撮るのも大人気で結構多くの人が写真を撮っていました。

 
Ｅ５系とＥ３系こまちの連結部。

Ｅ５系はＥ５系単独で運用される編成と、盛岡まで秋田新幹線のＥ３系こまちと連結して運用される編成があります。

東京から鹿児島までの東海・山陽・九州新幹線では途中での枝分かれがないためこのような運用はされていませんが、東北新幹線などでは枝分かれがあるため２種類の新幹線が連結して運用されるという関西では見ることのできない光景を見ることができます。


逆から見た連結部。なかなかの迫力です。


そうこうしていると奥にも別の新幹線がやってきました。Ｅ２系はやて（左）とＥ３系つばさ（右）が連結しています。なんと４種の新幹線の連結部を同時に写真に撮ることができました。


手前のＥ５系・Ｅ４系こまちが出発したあとＥ２系はやて・Ｅ３系つばさをじっくりと。つばさのロゴはかっこいいみたいなのですが、向かいのホームでそこまでは撮影できませんでした。


ちなみにＥ５系のロゴです。Ｅ５系「はやぶさ」だけあってかっこいいロゴですね。

 
Ｅ３系こまちの先頭車両。こまちは名前が良いですね。

 
Ｅ４系ＭＡＸ。２階建て新幹線なだけあって、巨大です。

 
Ｅ４系ＭＡＸ同士の連結です。１編成８両なので連結すると１６両となり乗客定員は1634人にもなるらしいです。

 
Ｅ２系はやてが並んでいます。


こちらはＥ２系あさま。はやてとの違いはラインがピンクか赤からしいです。


かわいいペイントのもありました。

ＪＲ東日本の新幹線はバリエーションが豊富で良いなあと思いました。そしてやはりＥ５系はかっこいいです。見に行った甲斐がありました。

さてこれからＥ５系を見に行きたいと思われる方へのアドバイス。自分が陥っていた間違いなのですが、Ｅ５=はやぶさと普通覚えると思いますが、時刻表で「はやぶさ」を調べると１日３編成しかありません。早朝２本、夜に１本。これは写真を撮るのが大変だなあと思っていたところＪＲ東日本のHPを見るとＥ５系専用のページがありました。

http://www.jreast.co.jp/e5/top.html

これを見るとなんと今はＥ５系は「はやぶさ」以外にも「はやて」・「なすの」・「やまびこ」としても運用されていることが分かりました。時刻表にはＥ３系こまちと連結している物もちゃんとのせてくれています。また出発、到着両方書いてあるので万全です。
かなり本数が多くなっているので見れる機会もたくさんあり安心ですね。

東京駅は素晴らしい撮り鉄スポットでした。次は東北新幹線の噂の赤いやつ、Ｅ６系がデビューした後でまた行きたいなと思いました。